【48812】旧省道勃发新面庞 这一市政化改造工程根本竣工

  文/厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 周昱延 图/记者 王协云)开辟旧途成大路，城乡开展六合宽。近来，同安区省道206线（华诚三路—同安大路段）市政化改造工程根本竣工，完成“旧貌换新颜”。路途之间“分裂感”的消除，区域交通呈现的完善，是建筑规划企业市公路作业开展中心（以下简称“市交通局公路中心”）和代建单位厦门路桥百城建造投资有限公司（以下简称“厦门路桥百城公司”）建造者向市民交出的民生答卷。

  回忆近两年的建造进程，这份答卷看得见“力度”“速度”，更看得见“温度”：在市交通运输局、同安区政府等单位的支撑和推进下，项目高起点策划、高规范推进，不管地上路途仍是沿线设备，呈现性市政化改造一把抓；敢为抢先、实干增效，全力抓好要点环节建造，紧盯“24个月”方针工期加油干；实地调研、深耕一线，将民之所盼化为作业所向，真正将实事办到公民心田上。

  人享其行，物畅其流。现在，省道206线（华诚三路—同安大路段）已具有通车条件，新一轮社会经济开展浪潮也将跟着这条焕新晋级的城市交通干线滚滚向前。

  铺开特区的交通长卷不难发现，省道206线（华诚三路—同安大路段）尽管体量不大，但却在同安区的开展中扮演着重要人物——一方面，这条1.8公里的路段与同安大路相连，串联起了同安工业传输开展盈利的“自动脉”；另一面，该路段对接着同安城区，是沿线居民日常通勤的必经之路，可谓“一头牵着开展、一头牵着民生”。

  这样的交通关键环节，仅靠原有的“双向两车道”已难承开展需求。2022年3月，省道206线（华诚三路—同安大路段）市政化改造工程开工建造，项目环绕路途、桥涵、管线、照明、美化等打开呈现性市政化改造。

  “将宽度缺乏10米的双向两车道，按城市主干道规范双向六车道建造，路幅拓展至40米。”厦门路桥百城公司项目经理洪清根介绍，项目沿线村居住宅密布，地下缆线更是交织成网，给建造进程增加了不少难度。

  奔着问题去，盯着难题办。市交通局公路中心自动靠前指挥，厦门路桥百城公司建造者下沉一线”作业形式要求开展作业，激活工地党安排的创造力、凝聚力和战斗力。

  整理问题清单，挨家挨户和谐征迁难题；管线错峰迁改，以“绣花”功夫下降施工负面影响；优化交通安排，分段导改尽早“还路于民”……在市交通运输局、同安区政府等单位的全力支撑下，推进项目全体改造作业蹄疾步稳。现在，省道206线（华诚三路—同安大路段）已正式具有通车条件。

  “走几步就有人行红绿灯，还有人行天桥，过马路不再需求‘胆战心惊’了。”现在，“安全”“便当”成了凤岗村和溪声村乡民议论省道206线蝶变的高频词。

  据乡民介绍，此前，1.8公里长的路途上，仅有两处人行红绿灯，乡民常常横穿马路，人车混行的险情时有发生，建造一套完善的慢行过街设备，是其时周边大众最期盼的事。这样的需求，跟着周边校园的开学，变得益发急切——省道206线是不少学生上下学的必经之路。

  “把公民烦心的难事办妥，把公民获益的功德办实，把公民期盼的实事办到位”，这是市交通局公路中心、厦门路桥百城公司执行建造公民满足交通的落脚点。建造前期，两家单位提早与属地镇街及村居打开多方联动，裁决专业研讨以及施工规划，率先在拓展路基上完善慢行过街呈现，而规划中的两座人行过街天桥就设置在了接近校园、村居这些高人流节点上。以“交通改造”为抓手带动的民生福祉，老大众看得见摸得着。

  省道拓展改造，不只延展了城市路途的交通承载力，也释放了区域间城乡协同开展的重生生机；40米长的天桥横跨路途，让回家路变得更安全快捷的一起，也架起了大众与项目建造之间的信赖与联络，大众支撑交通施工、项目全力服务为民，省道206线（华诚三路-同安大路段）市政化改造工程已然成为我市项目建造满足交通的亮眼样本。